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Amazon | KATO Nゲージ 313系8000番台 中央本線 3両セット 10-1530。Amazon | KATO Nゲージ 313系8000番台 中央本線 3両セット 10-1530。maxresdefault.jpg。313系8000番台（中央本線）3両セット精密鉄道模型3両セット、Nゲージ規格で再現。実車の紹介JR東海の313系近郊形電車は、老朽化した103系や113系、165系などの置き換えを目的に平成11年（1999）に登場しました。VVVF制装置の採用や、電力回生率を向上したプレーキシステムなどを導入、各線区の需要に合わせて2～4両で組成、番台区分された313系は名古屋地区の東海道本線、中央本線を中心に殿場線、身延線などに投入されました。なお、313系電車は通商産業省選定の平成11年度グッドデザイン商品に選ばれました。8000番台は平成11年（1999）12月改正から中央本線の名古屋～中津川間で運転を開始した「セントラルライナー」専用として登場し3両編成の特別仕様車です。名古屋～多治見間の快速運転区間においては全席座席指定としており、転換クロスシート（車端部を除＜）の座席は一般車と比較してシートピッチを35mm拡大、背ずり高さも50mm高くし、パケット形状を見直してグレード感が向上しています。また、プリーツカーテンや扉部の簡易パーテーションの取付等、各部をグレードアップした仕様としました。車体塗色も、前面鋼体部を一般車の白からシルバーメタリックに、前面・側面にはオレンジ色のグラデーションストライプという独自のデザインで差別化されています。「セントラルライナー」は平成25年（2013）3月ダイヤ改正で運行形態見直しにより運転を終了しました。現在は中央本線名古屋～中津川間の普通・快速運用を中心に「ホームライナー瑞浪」等で活躍しており、313系の他番台や他形式との併結運転も行われています。車両種類···電車種類···近郊メーカー···KATO(カトー)自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。写真の追加等ありましたら、お知らせください。あくまで中古品である事をご理解頂ける方のみご検討お願いします。完品をお求めの方はご遠慮下さい。ご覧いただきありがとうございます。。91yBHWtGsJL._AC_UF894,。KATO 251系 全車オレンジ室内灯付スーパービュー踊り子 6両編成セット。やえもん 【パーツ 31袋セット】Nゲージ。トミーテック鉄コレ第１2弾一畑電車。tomix EF64 1000番台　後期型・JR東日本仕様。KATO Nゲージ 583系/582系/581系 8両セット。マイクロエース A-3110 チキ5000・ヨ5000 コンテナ車 たから号。KATO Nゲージ D51 200 + 35系 SLやまぐち号 【特別企画品】。●伊豆急行 伊豆急 100系 鉄道 電車 模型。【レア品】Nゲージ　大量　まとめ出品　鉄道模型　模型　車両　総重量3キロ以上。KATO 10-484 153系 新快速 高運転台 6両セット　Nゲージ。●天賞堂 国鉄 EF58 鉄道 模型 青大将 コレクション。天賞堂 No.57015 マニ36 スハ32 改造車 荷物室扉窓桟なし SG。●伊豆急 100系 電車 鉄道 模型 コレクション。マイクロエース　A-8404 満鉄パシナ12 燈火管制改造・あじあ号8両セット。TOMIX 98817　オプデマスプライム